一、動力車間（空壓站）概述

1.工廠用氣狀況：

用氣壓力范圍在：6～7bar，每個(gè)月用氣量大約在63萬m3。

2.站房設(shè)備詳情：

空壓站由5臺110KW工頻機(jī)和3臺75-110KW變頻機(jī)以及3臺冷干機(jī)組成。

3.站房現(xiàn)狀：

1）空壓站常開6臺設(shè)備，備用設(shè)備2臺；

2）全天24小時(shí)供氣，白天用氣量大，常開8臺設(shè)備，晚上用氣量小，常開3臺設(shè)備；

3）交接班的時(shí)候，用氣量發(fā)生變化，空壓機(jī)卸載時(shí)間較長，能耗浪費(fèi)大；

4）空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間依靠巡檢獲得，不能提前發(fā)現(xiàn)，往往會超過保養(yǎng)時(shí)間，縮減設(shè)備使用壽命；

5）車間用氣壓力波動大，不能監(jiān)測壓力變動情況，安全余量數(shù)值設(shè)定不合理，能耗浪費(fèi)嚴(yán)重。

6）目前站房管理人員只有2人，人手不足。

2020年4月份，空壓站正式上線云智控系統(tǒng)。

站房實(shí)拍圖

二、云智控系統(tǒng)上線后的效果

1.數(shù)字化站房：在線點(diǎn)檢，減少線下點(diǎn)檢次數(shù)，提高管理效率

1）實(shí)現(xiàn)站房的全面監(jiān)測：設(shè)備（包括空壓機(jī)、干燥機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)、余熱回收機(jī)、儀器儀表等）的數(shù)據(jù)和溫濕度、排氣壓力、流量、壓降、泄漏、耗電量等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測壓力變動情況，優(yōu)化安全余量數(shù)值，達(dá)到降能降耗的目的；

2）數(shù)據(jù)可視化：通過2D、3D的站房組態(tài)圖，將數(shù)據(jù)直接呈現(xiàn)在邊緣端、電腦或手機(jī)小程序上，無需人工現(xiàn)場抄表，隨時(shí)隨地掌握站房內(nèi)各設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)；

3）設(shè)備故障預(yù)警：設(shè)備故障預(yù)警、保養(yǎng)到期提醒，并有多種通知方式：現(xiàn)場聲光報(bào)警、PC彈窗、語音播報(bào)、手機(jī)電話等，及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命；

4）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：能效分析、用氣分析、浪費(fèi)分析、故障統(tǒng)計(jì)分析等9大維度分析統(tǒng)計(jì)與自主查詢，支持查看設(shè)備歷史數(shù)據(jù)，幫助實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常情況的快速預(yù)判；

5）自動生成專家級診斷月報(bào)：展示并分析整站能效等級、能源收益、單位能耗、累計(jì)用氣、用氣波動、設(shè)備稼動率、加載率、故障報(bào)警、管道壓降、泄漏等情況。

PC端2D組態(tài)圖

2.智能化控制：節(jié)省管理工時(shí)45%

1）設(shè)備動態(tài)智能決策機(jī)制

以用氣末端流量作調(diào)控依據(jù)，結(jié)合設(shè)備功率、比功率、排氣量、設(shè)備類型、總運(yùn)行時(shí)長，動態(tài)匹配最優(yōu)的開機(jī)設(shè)備組合，并基于流量，提前識別用氣突增情況，提前啟動空壓機(jī)，避免低壓風(fēng)險(xiǎn)。

2）多參數(shù)多約束條件控制算法+AI模型

通過多參數(shù)多約束條件控制算法模型，以母管壓力為調(diào)控依據(jù)，根據(jù)用氣情況，多點(diǎn)捕捉系統(tǒng)工況變化，快速反應(yīng)，準(zhǔn)確執(zhí)行，自主調(diào)節(jié)設(shè)備加卸載，云端AI算法持續(xù)優(yōu)化控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)參數(shù)自主調(diào)優(yōu)，保證優(yōu)勢設(shè)備以最優(yōu)參數(shù)運(yùn)行，并持續(xù)優(yōu)化升級智控能力。

手機(jī)端小程序界面圖

3.整站節(jié)能：節(jié)能率9%，系統(tǒng)上線2個(gè)月初見成效，節(jié)省電費(fèi)3.4萬元

1）壓力最優(yōu)化節(jié)能

窄帶恒壓技術(shù)：變層疊式壓力帶為窄帶恒定壓力帶，以用氣末端的壓力和流量為調(diào)控依據(jù)，實(shí)現(xiàn)對整站設(shè)備的集中智能控制，縮窄壓力波動范圍37%。

2）控制最優(yōu)化節(jié)能

多參數(shù)多約束條件控制算法+AI模型+邊緣計(jì)算技術(shù)：通過這些智能化控制技術(shù)，結(jié)合設(shè)備工況及用氣工況，動態(tài)匹配最優(yōu)的開機(jī)設(shè)備組合，讓優(yōu)勢設(shè)備優(yōu)先運(yùn)行；另一方面，在控制頻率保護(hù)機(jī)制下，將設(shè)備平均加載率提高至95%以上。同時(shí)，采用邊緣端+云端相結(jié)合的雙重控制方式，云邊協(xié)同，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，持續(xù)優(yōu)化節(jié)能效果。